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    桥栏铸钢支架又叫桥梁铸铁支架,高速公路护栏,铸钢护栏支架焊接支架,护栏支架,铸铁支架,防撞护栏支架,高速公路护栏铸铁管架,桥栏管托。

    铸铁支架工艺:
    砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品
    特 点:生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大。
    铸钢护栏支架工艺:
    砂模成型———砂模硬化———电炉浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品
    特 点:生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大。

    钢板焊接护栏支架成型工艺:
    钢板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品喷砂处理———喷漆(镀锌/浸塑)———成品
    特 点:生产过程:钢板焊接支架生产制造过程成型准确,可按不同图纸的设计要求生产,同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致,并且外形美观,可满足市政及高速公路景观设计的要求。
    安 装:钢板焊接支架安装方便,安装费用低。

    公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏,是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。
    防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏,作为高速公路的必备设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件,作出选择。


     
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